急行電車

在新性能電車時代來臨之後，急行電車由 153系和準急型 157系登場，同樣車身的有交直兩用的 451系和471系。相同地！在63年高出力電動機開發成功後451系提昇為453系、471系進化為473系，而直流型153系的後繼車輛為165系。

進入與私鐵競爭的時代後，則有在京都大阪間新快速153系登場！頭文字D中出現的碓冰崖因地處山區，故有需要補機EF63重連支援的 169系服務，不過由於長野新幹線的開業，169系已轉往別處繼續活躍了！

採購目標

165系改造型

169系長野色