近郊電車 

新性能電車時代以來，首次登場的日本國鐵近郊電車為 111系，其後有交直兩用的 401及 421系。昭和63年高馬力的電動機開發成功後 111系提昇為 113系、 401系變為 403系而 421系則進化為 423系， 山區則有山岳型 115系，之後就是交直流近郊電車的決定版 415系了。

為因應私鐵及大環境競爭（自用車、飛機使用的普及化）國鐵進入了超越規格化的時代，開始有了改變！京阪神的 117系就是此時代的先頭部隊，JR民營化後也出現了不同各地風格的近郊電車，諸如JR北海道的721、731系（96年新製）；JR東日本的 107系、 E127系、215系、E217系、701系及709系；JR東海的211系；JR西日本的223系；JR四國的121系、6000系、7000系與JR九州的811系、813系及817系。

採購目標

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