電氣機關車 Electric Locomotive (EL)
電氣機關車中人氣最旺的則是富有特色的舊型直流機了！雖然大多數形式皆已消失，但仍有一些如同蒸氣機關車般的被保存下來。在日本電車與柴油列車是旅客列車的主力，而電氣機關車則是一部分旅客與主要貨物列車的擔任者。
電氣機關車分成名稱和形式兩種叫法。一般日本是以形式為主，以Electric的開頭 E字開始，其次是主輪配置（單邊），再來是數字，數字意義如下：
10~29=最高速85km/h以下之直流機關車
30~49=最高速85km/h以下之交流或交直流機關車
50~69=最高速85km/h以上之直流機關車
70~89=最高速85km/h以上之交流或交直流機關車
90~99=試作機
如下表，但近年來因民營化已有JR貨物的EF200等獨立形式出現！
而名稱是依主輪配置、動力傳達方式（機械式、電氣、液體式）等順序編成，
| 電氣開頭 | 主輪總數 | 惰輪 | 主惰輪配置 | 代表車輛 | |
| E | 4 | D | 0 | B-B | ED75、ED79 |
| E | 4 | D | 2 | B-1-B | ED62 |
| E | 4 | D | 4 | B-2-B | ED76、ED77、ED78 |
| E | 4 | D | 4 | A1A+A1A | ED18 |
| E | 6 | F | 0 | B-B-B | EF60、EF71、EF81、EF200 |
| E | 6 | F | 0 | B+B+B | EF30 |
| E | 6 | F | 0 | C-C | EF62 |
| E | 6 | F | 4 | 1C+C1 | EF15 |
| E | 6 | F | 6 | 2C+C1 | EF55 |
| E | 8 | H | 0 | B-B-B-B | EH500 |
採購目標
| EB10 | EH10(已購得) | EF13戰時形 | ED16 | EF16 |
| ED29 | ED30 | EC40 | EF53 | EF55(已購得) |
| EF57 | EF64 | EF66100(已購得) | ED70 | ED71 |
| ED76貨物色 | EF81300 | EH200(已購得) | EF510 |
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