實車解說

 DF50的主軸配置是B-B-B，昭和32年期日本國鐵非電氣化區開始要求無煙化，所以昭和33年便開發出DF50這款新型電氣式柴油機關車，要求其性能可取代主幹線、次幹線中使用的旅客用蒸氣機關車C57與貨物用蒸氣機關車D51。當時主要活躍於土讚、予讚、北陸、關西、中央東、西主線的旅客列車牽引，但是因為造價頗高且引擎、電動機的整備維修受到批評，昭和50年末便不再重用。但從另一方面而言，由於它是電氣式的柴油機關車，所以在日本國鐵技術的歷史上卻有著不可磨滅的地位！目前在大阪交通博物館與JR四國等地仍保存著幾輛。

圖片車輛編號為DF50 559，生產公司為TOMIX

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