實車解說

DD54可以說是「歹命的機關車」，它的主軸配置是B-1-Ｂ，它嶄新的歐洲外型讓鐵道迷為之喜愛，它最大的特徵是由三菱重工與德國技術合作開發搭載的液體變速裝置。然而為何短短十年這款由國外優秀技術導入的車種會遭到廢除？不知是否是因為初期故障等因素所導致？使得DD51的主線地位大致於昭和40年左右確立。

DD54活躍的地區主要在福知山線、山陰本線、播但線等地。現在則於大阪交通學博物館中保存展示中。

圖片車輛編號為DD54 24，生產公司為TOMIX