貨車&特殊車輛

在歷史上鐵道的開始是英國為了要輸送煤礦而舖設的。日本則在明治 5年的時候舖設，當時開業時還被稱為「火柴盒客車」，後來鐵路網通達各地時，本線、支線的貨物列車成為擔任貨物流通的主力角色。之後由於戰後復興、高經濟成長期的影響，使得日本國鐵減少貨物列車以減少經營赤字。

但是近來快速便宜又可滿足大量物資搬運需求的JR貨物的營運狀況又有了增加的趨勢。

國鐵時代的貨車種類繁多，用途與種類區別以形式來區分。

一、有蓋貨車

    有蓋車------③（Wagon）用於載運紙、雜貨等物品。

    鐵皮有蓋車--З（Steel）

    鐵製有蓋車--Ъ（鐵的日文發音）

    冷藏車------я（冷藏的日文發音）用於載運魚、肉等物品。

    通風車------Ш（通的日文發音）用於載運新鮮蔬果等物品。

    家畜車------ロ（家的日文發音）用於載運牛、豬等動物。

    家禽車------е（Pouliter）用於載運家禽類動物。

    活魚車------Ю（魚的日文發音）以水槽載運活魚。

    陶器車------р（Pottery）用於載運陶器。

二、油罐車

    油罐車------У（Tank）用於載運石油、液體等物品。

    水槽車------т（水的日文發音）用於載運水。

三、無蓋貨車

    無蓋車------Ь（Truck）用於載運電線、木材等物資。

    土運車------э（砂粒的日文發音）用於運砂、土等物資。

    長物車------Х（Timber）用於載運鐵軌等較長的物資。

    重物車------Ё（重量運搬車的日文發音）用於載運重物。

    車運車------ヱ（車的日文發意）用於載運車輛。

    貨櫃車------ヵ（ヵ⑦ЪЮ）用於載運貨櫃。

四、蓬斗車

    穀物車------о（оЧе－）用於載運小麥等穀物。

    煤炭車------Й（石炭的日文發音）用於載運煤炭。

五、準貨車

    車掌車------ы（車掌的日文發音）車掌乘坐的貨車。

    除雪車------ワ（雪搔わ的日文發音）除雪用的事業車。

    起重車------Л（操重車的日文發音）有起重機的事業車。

六、載重標誌

    13t以下……無

    14t~16t……у

    17t~19t……ь

    20t~24t……Д

    25t以上……ワ

採購目標

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