實車解說

C54因為評價不佳所以只製造了17輛，後來設計改良的C55於昭和10年開始生產了共62輛，大致上分成1次型到3次型，流線型車體屬2次型。

昭和11年左右，全球吹起一陣流線形機關車的流行風。在 C55出現之前已有一台C53 43流線形前輩出現。當時的鐵道迷甚至是一般人都對流線形的電車、柴油客車非常著迷，在這個背景之下，C55 20～40號機便改製成流線的造型，但是維修的人員評價非常不好，所以第二次世界大戰後改成普通的型態。

圖片車輛編號為C55 20，生產公司為有井製作所