實車解說

C12型從昭和 7年至22年間共製造了293輛。該型之所以登場的原因是因為昭和初期處於經濟不景氣時代所以新設的路線多屬簡易路線的情況，導致C10與C11無法行走而對應設計出來的車種。其中最大的特徵是劃時代的全熔接構造工法與減低構造成本的輕量化軸重，因此運用及保養上的成本非常低廉，使得它的蹤跡遍布日本全國各地，主要擔任的是簡易路線的客車列車及貨物列車的牽引動力。

因為體型小又使用容易，所以從侵華戰爭至第二次世界大戰被廣泛使用於我國境內。該型車輛直到蒸氣車輛結束的昭和48年尚有一部被動態保存於大井川鐵道、真岡鐵道上。

圖片車輛編號為C12 199，生產公司為有井製作所